セイルナンバ 剥がし、貼る
ロクハチ。
ノースセイルramF8/6.8である。
カムが4個もあるけっこうガッチリしたセイルであり、六点台のくせに重く感じることもある。
こいつもレースに使うかもしれないので、セイルナンバを貼ることにした。
そのためもあって、今朝も本栖湖に早めに到着した。(九時前)
セイルナンバは自作フォントで作成し、カラーもセイルに合わせて、かなり気に入っていた。
おそらく、このフォントでも問題無いと思うが、白地だけど、裏が透けて見えるので、貼り替えることにした。
セイルをセッティングし、ダウンを緩めて、パネルにシワが出ないようにして、水を霧吹きで吹きかけて、セイルナンバを貼る。
この作業中、既に南からのブローが入っていて、ちょっとあわてた(笑)。
ロクハチでも走りそうな十分強いブローであった。
結局、単発ブローが、昼過ぎまで続くのだけどね。
ノースセイルramF8/6.8である。
カムが4個もあるけっこうガッチリしたセイルであり、六点台のくせに重く感じることもある。
こいつもレースに使うかもしれないので、セイルナンバを貼ることにした。
そのためもあって、今朝も本栖湖に早めに到着した。(九時前)
セイルナンバは自作フォントで作成し、カラーもセイルに合わせて、かなり気に入っていた。
おそらく、このフォントでも問題無いと思うが、白地だけど、裏が透けて見えるので、貼り替えることにした。
セイルをセッティングし、ダウンを緩めて、パネルにシワが出ないようにして、水を霧吹きで吹きかけて、セイルナンバを貼る。
この作業中、既に南からのブローが入っていて、ちょっとあわてた(笑)。
ロクハチでも走りそうな十分強いブローであった。
結局、単発ブローが、昼過ぎまで続くのだけどね。



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